Дамы и Господа!

Прошу обратить Ваше внимание на следующую информацию, появившуюся в периодической печати,- а именно в издании "Санкт-Петербургские Ведомости".

В очередном Выпуске №047 от 17.03.2008 помещена статья "Дублер Невы пройдет через пороги", в которой сообщается, что Специалисты Университета водных коммуникаций подготовили к передаче в Агентство морского и речного транспорта техническое обоснование строительства канала–дублера Невы.
Так что перспективы совсем безрадостные: Вуоксу испортят до неузнаваемости и Ястребиное срыть собираются... ПРОЩАЙ КАРЕЛЬСКИЙ ПЕРЕШЕЕК ????

Вот текст данной статьи :

/Начало статьи
Во время навигации через Петербург проходит до семи тысяч судов, а в ближайшее время ожидается, что по Неве будут проходить и все десять. И все бы ничего, да в прошлом году из семи миллионов тонн общего объема перевезенных грузов больше половины составила нефть. Согласитесь, диковато звучит и выглядит: через мировой шедевр архитектуры проходит открытая нефтяная «труба»...

Поэтому уже давно мыслится проложить иной путь из Ладоги на Балтику. И вот среди трех рассмотренных вариантов строительства обходного канала наиболее обоснованным специалисты-гидротехники признали северный вариант – тот, что прошел бы по реке Вуокса, а также по озерам Суходольское, Макаровское, Соколиное и Краснохолмское. Общая длина канала составит 140 километров. По нему суда из Ладоги, минуя Петербург, будут выходить в Финский залив в районе Выборга. Два других варианта, южный – через реки Волхов и Лугу, и вариант прокладки от Ладоги до Сестрорецка признаны экономически невыгодными.

В процессе строительства планируется сооружение трех, а то и пяти шлюзов со встроенными электростанциями мощностью по 700 киловатт каждая. Предстоит и расчистка Лосевских порогов с увеличением пролета мостов на 4 – 5 метров. Таким образом, сказали нам в центре экспертиз ЭКОМ, Лосевские пороги как туристическая достопримечательность Ленобласти и место регулярных тренировок спортменов-каякеров перестанут существовать.
/Конец статьи

Прощай, Карельский перешеек ?????

Зы: А ДАЛЬШЕ ЧТО ?????????? 0_o

Зашл на М.ру. На заглавной cтранице в куче отчетов мне бросился в глаза один. Вернее, даже не отчет, а новый перевал.
Похоже, что с легкой руки московских туристов на карте района Безенги появится перевал имени
М. Землянникова, трагичеки погибшего при зимнем траверсе Безенгийской стены в марте 2007 года. Новорожденный перевал расположен между вершинами Тютюнтау (4540) и вершиной (4415) в восточном гребне Тютюнтау.

Сей отчет лежит здесь

Ну, вот и начало (:
У многих моих знакомых есть свои странички на ЖЖ.
Вот и я реши обзавестись.